Вы используете мобильную версию

перейти на Полную версию сайта

Запись

[Центр Практика] Анатомические поезда в действии: Стопа - скрытый фундамент тела (Анна Щербина)

Складчина [Центр Практика] Анатомические поезда в действии: Стопа - скрытый фундамент тела (Анна Щербина). Совместные покупки курсов, тренингов, обучения. Присоединяйтесь! Важен каждый вкладчик.

Анатомические поезда в действии: Стопа - скрытый фундамент тела. Автор: Анна Щербина. Что внутри и как присоединиться: Клиент жалуется на боль в пояснице или...
Тема найдена по тегам:
Цена:
2500 руб
Взнос:
227 руб
Организатор:
Организатор

Список участников складчины:

1. Организатор 2. Sido
open
2
Записаться
  1. Организатор Организатор складчин
    [​IMG]
    Клиент жалуется на боль в пояснице или шее? Вы рекомендуете «закачивать» мышцы кора и спины, делаете растяжку, но боль возвращается, а то и становится только сильнее? Знакомая ситуация.

    Проблема может быть не там, где болит.

    На этой лекции мы применим технологию Zoom out (взгляд со стороны) и перенесем фокус внимания с проблемной зоны на фундамент нашего тела - стопы. Тело представляет собой единую систему натяжения (тенсегрити), и любая дисфункция в стопе запускает цепную реакцию, которая отзывается болью в коленях, тазу, пояснице и даже шее.

    Мы научимся «читать» тело в статике и динамике, выявлять скрытые компенсации и работать с первопричиной, а не с симптомами.
    О чем мы будем рассуждать и что разберем:
    Биомеханика и анализ движения:

    • Походка: Основные события движения стопы в цикле шага. Куда и как должен двигаться вес тела.
    • Тыльное сгибание: Есть ли оно в реальности? И как его ограничение напрямую связано с болью в пояснице.
    • Пронация и супинация: Что делать, если структуры «застряли» в этих фазах? Как вернуть стопе адаптивность.
    • «Короткая пятка»: Что это такое, почему в этой точке критически важна хорошая опора и как ее сформировать.
    • Пяточные шпоры: Почему они возникают? Разбор биомеханических причин вместо мифов об «отложении солей».
    • Золотое правило: «Болит колено — смотри стопы и ТБС!». Разбор кинетических цепей.
    Практика и работа с фасциальными линиями:
    Мы разберем, как именно стопы влияют на глобальные Анатомические поезда:
    • Задняя поверхностная линия (ЗПЛ)
    • Латеральная линия (ЛЛ)
    • Спиральная линия (СЛ)
    • Глубокая фронтальная линия (ГФЛ)
    • Передняя функциональная линия (ПФЛ)
    Инструментарий специалиста:
    • Проведем двигательные тесты для оценки мобильности и стабильности стопы.
    • Применим мануальные и миофасциальные техники для улучшения свободы движения.
    • Разберем арсенал упражнений для улучшения функций каждой зоны (от изоляции до интеграции в движение).
    Зачем это нужно знать?
    Для специалистов:

    • Получить мощный инструмент для точной диагностики и устранения хронических болей у клиентов.
    • Перестать работать «вслепую», закачивая то, что нужно просто расслабить или мобилизовать.
    • Повысить ценность своих тренировок за счет глубокого понимания биомеханики.
    Для себя (или для работы с собой):
    • Избавиться от хронических болей в суставах и спине.
    • Улучшить осанку и сделать походку легкой и пружинистой.
    • Повысить общую функциональность тела и качество жизни.
    Кому будет полезно:
    • Тренерам тренажерного зала и персональным тренерам.
    • Специалистам по движению, реабилитологам и остеопатам.
    • Тренерам по бегу и триатлетам.
    • Инструкторам групповых программ и пилатеса.
    • Всем, кто хочет глубоко понять свое тело, выйти за рамки шаблонных программ и улучшить его функциональность.
    Методологии, на которые мы опираемся:
    • Anatomy Trains (Томас Майерс) — фасциальные связи и миофасциальные меридианы.
    • Sling in Motion — работа с миофасциальными стропами в движении.
    • Функциональная биомеханика (Thirst 4 Function) — современный подход к оценке и коррекции паттернов движения.
    Помните: форма следует за функцией, а функция меняется вместе с формой!

     
    Организатор, 16 сен 2026 в 09:16
  2. Похожие складчины
    Загрузка...
Наверх